Où en est la remise en état du bateau ?
Le pied de mât
Celui-ci avait été sorti le mois dernier, il est maintenant entre les mains d'experts qui vont nous refaire cette pièce de A à Z en Inox (216) cette fois, ce qui lui évitera de se faire rongé par la rouille comme son prédécesseur.
Le grattage de la coque
Après 2 week end et de belles courbatures, nous sommes venus à bout de ce vieil antifouling rouge ! !
La coque a retrouvé la couleur blanche du Gel-Coat.
Bilan après ce décapage : Coque plutôt en bon état. On peut apercevoir quelques petites bulles d'osmose, mais rien de très méchant. (la plus grosse bulle ne dépassant pas une pièce de 2 Euros...)
La fissure entre la quille et la coque du voilier n'a pas non plus montré plus de dégats. Un meulage suivi d'une couche de résine (plastique) s'imposent avant de refaire l'antifouling.
Un petit placard supplémentaire a vu le jour
Une petite bouche d'aération servant à chauffer le carré du voilier cachait un espace non négligeable près d'un réservoir d'eau (sous une couchette). N'ayant pas besoin de chauffage sous les tropiques, nous avons donc décidé de faire une ouverture sous cette couchette afin d'y mettre un petit placard, toujours utile pour y placer quelques vivres ou matériels dont nous aurons besoin.
Vidange des réservoirs d'eau :
Afin de s'assurer de la qualité de l'eau que nous aurons à bord, nous avons également vidangé les 2 réservoirs (de 120 litres chacun) en rinçant un maximum. Mais là aussi, rien à redire, peu de dépôt en est ressorti.
Les prochaines tâches sur le voilier :
Pied de mât à réinstaller, réparations de la coque (dont fissure quille), bilan énergie etc.
Nouveau partenaire :
Vous l'avez peut être vu en parcourant la page "partenaires" du site, une imprimerie de Luçon (Vendée) nous aide en nous apportant quelques éléments de son savoir-faire (impression garantie). Merci à eux ! !
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